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过去五年,洪湖的这些变化,你感受到了吗?

2021-03-23 14:15:17 作者:知心 来源:湖南新闻网

这五年,洪湖究竟发生了多大的变化?让我们一起去看看

“十三五”以来,洪湖市紧紧围绕“长江大保护”“四好农村路”“长江经济带”等一系列重大战略部署,抢抓发展机遇,构建与经济发展、改善民生、促进旅游业大发展相适应的现代综合交通运输体系,同时水利建设、现代农业、城市建设也取得重大进步,城市面貌日新月异。

交通运输:铸就发展大格局

过去五年,洪湖的这些变化,你感受到了吗?

在洪湖城区,四通八达的道路上公交车、出租车、私家车欢快驰行,成为洪湖的一道靓丽风景线。同时,高速公路建成通车,省道、农村公路升级改造,也极大方便了市民的出行。洪湖的交通发展迈入了“快车道”。

洪监高速公路是我省“七纵五横三环”骨架公路网之纵二线的支线,起自洪湖市新滩镇,与汉洪高速公路东荆河大桥对接,止于监利市柘木乡,与许广高速随岳段相交,路线全长94.79公里,批复概算88.26亿元。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车速度100公里/小时。项目的建成,彻底解决了洪湖老区人民交通瓶颈问题,让洪湖融入全国高速交通网络,全市交通基础设施实现了巨大飞跃。

“十三五”以来,洪湖市完成公路水路交通总投资263.7亿元,是“十二五”期间的3.3倍。其中高速公路222亿元,普通公路36亿元,站场0.7亿元,水运工程5亿元,洪湖彻底结束无高速公路、无过江通道、无深水码头的历史,形成了现有的“三路两桥”的交通格局;国省干线方面,改造一级公路58公里、二级公路63公里、危桥11座,实施大修工程80公里、通道绿化工程350公里,完善了公路驿站、交通厕所等配套设施;农村公路方面,改造县乡公路88公里、新改建村级公路798公里,改造农村危桥66座、新建农村桥梁11座,实施“455”安防工程1757公里,通行能力和路域环境得到了大幅改善。

交通兴则百业兴。展望未来,洪湖市将继续优化完善公路网结构、推进综合交通枢纽建设、抓好水运设施建设、提升农村公路服务水平、夯实交通运输安全基础,努力描绘出美丽洪湖交通新画卷。

水利建设:“鱼米之乡”水更清

过去五年,洪湖的这些变化,你感受到了吗?

水利不仅是农业的命脉,也是国民经济和社会发展的命脉,更是乡村振兴战略的命脉。近年来,洪湖市在加快水利建设步伐的同时,强力推进河湖长制,持续开展大湖拆围、渔民上岸、退垸还湖,洪湖已重现水清、岸绿、景美的水乡芳华。

“十三五”期间,洪湖市防洪“关大门”工程基本完成,水旱灾害防御能力显著提升,水利大安澜建设成效显著。投资44.43亿元的东分块蓄洪工程,已完成加固东荆河堤42.2公里和洪湖主隔堤12.5公里,套口进洪闸、补元退洪闸、内荆河节制闸、腰口泵站、高潭口二站五大建筑物基本完工。投资3.417亿元的洪湖围堤加固工程,已完成加固堤防62.363公里。投资2.7亿元的东荆河堤加固工程,已完成堤防加固37.5公里。投资8100万元的长江虾子沟堤段整治工程,已整治虾子沟崩岸堤段5.3公里;投资1.48亿元的隔北灌区更新改造工程,已改善灌溉面积28.8万亩。投资1.44亿元的下内荆河系统治理工程,已完成堤防加固78.083公里。

与此同时,洪湖市深入推进河湖长制工作,完成长江岸线固废彻底清除、种养彻底退出、岸线彻底复绿,及时清除全市所有河渠水葫芦、水花生及乱占、乱采、乱堆、乱建。全市1356条河渠、28个湖泊、3187处小微水体全部纳入河湖长管理,落实三级河湖长690人、河湖管护员1374人、长江岸线管理员78人。投入河湖治理资金近20亿元,清理长江岸线固废6万余平方米,关闭非法码头30多家,拆迁堆场62处,退垸还湖15.3万亩,整改销号河湖“四乱”点位261处,打捞水花生、水葫芦近6万亩,清理大湖拆围遗留断桩300多万根、乱网200多万平方米、沉船200多条,骨干河渠植绿3000公里,完成27条河流、28个湖泊划界。

现代农业:稳步向前高质量

过去五年,洪湖的这些变化,你感受到了吗?

“十三五”时期,洪湖市全面贯彻落实中央、省、市关于“三农”工作决策部署,开拓创新,奋力拼搏,在“乡村振兴、洪湖先行”探索实践中迈出了坚实步伐。农业总产值年均增长7.85%,粮食总产年均稳定在67万吨,稳居全省前十。

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